Афера правительства на 25 млрд рублей

Здравствуйте. Сейчас мы подробно рассмотрим новую схему заработка чиновников которую они хотят растянуть как минимум до 2035 года.

Давайте вначале посмотрим что предлагает Медведев.

«Цель увеличить долю российских кораблей на мировом рынке, особенно гражданских». Медведев.

Теперь почитаем что вообще происходит на мировом рынке гражданских кораблей.

Если открыть какой-нибудь международный аналитический отчет, то мы увидим что с за последние 10 лет в мире закрылось 2\3 всех работающих в мире верфей. А 30% из тех кто еще работают тоже закроются потому что работают над последним проектом.

Причина низкого спроса на гражданские корабли тоже указывается — это перепроизводство за последние десятилетия.

Автомобили разваливаются за 3-5 лет. Мобильные телефоны устаревают за 1-2 года. А вот корабли служат по 30-50 лет и за последние десятилетия их построено столько, что старые продолжают плавать, а новые просто не нужны.

Тем не менее Медведев говорит что объемы поставок гражданских кораблей должны вырасти в 10 раз.

«Объемы поставок должны вырасти в 10 раз до 25 млрд рублей». Медведев.

У человека который думает логически возникает вопрос: каким образом на падающем рынке можно увеличить объемы поставок в 10 раз?

Зачем вообще строить корабли, если непонятно кто их купит и по какой цене?

Я не знаю как у вас, у меня есть только одно логическое объяснение. Строить корабли таким образом можно только если задача не в продаже кораблей в плюс. Задача в том, чтобы заработать на самой постройке этих кораблей.

Проще говоря продать их можно будет и в убыток, если до этого заработать на их постройке.

Причем Медведев говорит что перед тем как выпускать эти корабли, которые непонятно кому и по какой цене будут проданы… нужно сначала еще вложить деньги в обновление отрасли.

«Наша задача — инновационное обновление отрасли. Максимальная локализация производства в России.» Медведев

Т.е. представляете масштабы этой аферы?!

  • Вкладываем деньги в обновление отрасли, которая производит не нужные товары.
  • Выводим деньги в офшоры через подставных подрядчиков.
  • То что построили показываем на камеру.
  • Докладываем об успехах.

Ну а когда эти корабли будут проданы в убыток, Медведев на камеру будет докладывать о том что российское судостроение встает с колен. Найдут какого-нибудь старого советского лоцмана, который пустит слезу. Заиграет российский гимн. Ну и дальше пропаганда эту тему будет разносить по тв-каналам.

И пока монтировалась это видео вышло еще одно совещание правительства на котором уточняется что строить будут газовозы.

«Три судна уже финансируются ВЭБом. Стоимость стоимость 1 газовоза 330 млн долларов США» Шувалов.

Те смотрите что получается. Сначала за 1 трлн рублей строится газопровод в Китай. Это тот самый с пафосным названием «Сила Сибири», который аналитик Сбербанка назвал не рентабельным. И сразу же 15 танкеров-газовозов которые будут возить то же самое еще и по морю.

Обратите внимание. Шувалов называет только стоимость постройки газовоза. Он не уточняет: за сколько он будет продан, с какой наценкой. Если эти газовозы будут сдаваться в лизинг сколько заработает государство на сдаче этих кораблей в аренду, какова будет прибыль на каждый вложенный доллар.

Их интересует только стоимость газовоза, т.е. сколько можно будет распилить на его постройке.

Tags: ,

Добавить комментарий